der starke Frequenzumrichter

0,75kW - 630kW

EMV-Filter bis 30kW, darüber hinaus optional

STO on Board

IMVF, IMVF + PG, IMFOC + PG, PMFOC + PG, IMFOC Sensorless, PM Sensorless, IPM Sensorless, SynRM Sensorless, IM TQCPG, PM TQCPG, IM TQC, SynRM TQC

für IM, PM, SVC-Motren

ND 120% 1 Minute, ND 120% 1 Minute/160% 3s, HD 150% 1 Minute/ 180% 3s

0 - 599Hz

hohes Startdrehmoment bis zu 200% bei 0Hz

Positioniersteuerung, Master / Slave-Drehmomentregelung, elektromagnetische Energie-Traktionskontrolle und mehr

optional EtherCAT, EtherNet/IP, DeviceNet, PROFINET, PROFIBUS DP, Modbus TCP, CANopen

CE, UL508c, cUL CAN/CSA, RCM, TÜV

der heavy Duty Frequenzumrichter für z.B Kran-Anwendungen

0,75kW - 450kW

EMV- Filter bis 75kW, darüber hinaus optional

STO on Board

V/F, SVC, VF + PG, FOC + PG, TQC + PG

für IM & PM-Motoren

Überlast von 150% 1 Minute, 200% 3s

hohes Startdrehmoment bis zu 200% bei 0Hz

0 - 599Hz

-10 ~ +10V, 0 ~ +10 V, 4 ~ 20 mA, 0 ~ 20 mA, pulse input

integrierter Bremswiderstand

Erweiterung durch Rückspeiseeinheit optional

Modbus on Board

optional EtherCAT, Ethernet/IP, Modbus TCP, Profibus, Profinet, CANopen

CE, UL, TÜV

der schnelle Frequenzumrichter dieser Klasse

30kW - 355kW

DC Drossel on Board

PM/IM open loop control

Überlast von 120% 1 Minute, 160% 3s

bis zu 1500Hz IM-Motoren, bis zu 1000Hz PM-Motoren

-10 ~ +10 V, 0 ~ +10 V, 4 ~ 20 mA, 0 ~ 20 mA, Pulse input

CE, GB/T12668-2, UL508c

die energieeffizente Variante

7,5kW - 55kW

ersetzt Bremswiderstände perfekt um die Wärmeentwicklung zu reduzieren

Bremsenergie direkt ins Netzt zurückspeisen

verbessert die Motorbremsfähigkeit auf 150%

reduziert Netz-Oberschwingungen und erreicht einen hohen Leistungsfaktor

einsetzbar mit nahezu allen Frequenzumrichtern und Servosystemen

CE, UL